Redacción

El ministro Secretario General de la Presidencia, José García Ruminot, se refirió ayer al efecto que ha provocado el histórico aumento en el precio de los combustibles, y calificó la medida, que modificó por vía administrativa el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), como "necesaria pero impopular", en Estado Nacional de TVN.

En este sentido, el secretario de Estado sostuvo que la decisión de no enviar un proyecto de ley al Congreso se debió a lo poco probable de lograr la aprobación de una medida para una transición gradual de los precios.

"Esto se evaluó mucho. La razón es bien técnica. Nosotros nos hicimos el convencimiento de que si íbamos con un proyecto de ley al Congreso, para haberlo hecho más gradual, que es algo que todos hoy día dicen... eso requería ley, y el Mepco no nos autoriza a cambiar esos parámetros", explicó.

Asimismo, sostuvo que "luego de haber conversado con bancadas parlamentarias, iba a ser muy difícil tener los votos, y además estábamos contra el tiempo, porque el precio de las tarifas (de los combustibles) iba a subir el jueves recién pasado".

"Se requería ley para hacerlo de otra manera y era muy poco probable que la mayoría del Congreso estuviera disponible para acompañar al Ejecutivo en una medida que es impopular; necesaria pero impopular, y por lo tanto, optamos por esa forma", dijo.

No obstante, García Ruminot afirmó que como Ejecutivo "entendemos la molestia de la ciudadanía, eso es evidente. Pero yo quiero insistir en que es algo completamente ajeno al Gobierno, estamos en presencia de una guerra que se ha prolongado por más tiempo, que además ha resultado mucho más cruenta de lo que originalmente se había pensado, y además en una zona que es gran productora de petróleo y eso hizo que el precio internacional se elevara considerablemente".

En cuanto al costo político, el secretario de Estado explicó que evaluaron si era mejor aplicar el alza de una sola vez o con aumentos semanales. "El Mepco lo que hace no es que evita el alza, sino que la retrasa. Nos podríamos haber ido de todas las semanas subiendo entre $30 y $100, y al final el enojo de la ciudadanía iba a ser el mismo, se iba a cansar (...) la presión habría sido muy parecida. Se optó por esto porque nos pareció más claro".

Argumentó que al bajar el precio internacional, a diferencia del Mepco, "se va a reflejar inmediatamente en el precio de los combustibles".

Gremios camioneros

Sobre la eventualidad de movilizaciones de gremios que representan a los camioneros, García Ruminot dijo que el viernes se reunió con el Presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC), Juan Araya, y que el sábado conversó de manera telefónica con el presidente del gremio, Sergio Pérez: "Nos vamos a reunir durante la próxima semana", aseguró.

Ambos han manifestado una actitud de colaboración y "quieren sacar el país adelante", dijo.

Respecto a una paralización del sector por la medida, el titular de la Segpres señaló: "Me lo han descartado (...) más que descartarlo, lo que ellos sostienen es: "Nosotros no queremos ir a paro'", afirmó.

Crédito con aval

El ministro de la Secretaría General de la Presidencia también abordó en el mismo programa de TVN el pago del Crédito con Aval del Estado (CAE). Señaló que "las primeras generaciones que partieron con CAE debían pagar el crédito y eso iba a permitir que las generaciones más nuevas pudieran financiar sus estudios superiores. Eso no se ha cumplido, fundamentalmente porque durante muchos años se llamaba no pagar el CAE".

"Se les dijo a los jóvenes y a sus familias que se iba a condonar el CAE. Finalmente, el gobierno del presidente Gabriel Boric tuvo que asumir que no era posible", agregó.

"En una actitud de responsabilidad fiscal, el CAE siempre debió haberse cobrado, porque estaba implícito en la estructura", dijo, y añadió "que es probable que haya gente que nunca va a poder pagar el CAE, pero tiene que ser la excepción, no la generalidad".

En esa línea, aseguró que los cobros comenzarán "lo más pronto posible, necesitamos ir recuperando esos dineros".

Sondeos de opinión dieron cuenta ayer de una baja en la aprobación del Presidente José Antonio Kast, tras una semana en la que se modificó el Mepco y que produjo alzas en el precio de los combustibles, por causa de la guerra en Irán.

Según datos de la encuesta Criteria publicada ayer, la aprobación de cómo el presidente conduce su Gobierno, pasó de 50% a 43%, es decir, siete puntos menos.

En tanto, la desaprobación subió en un 10%: desde un 37% a un 47%.

A su vez, la encuesta consideró la pregunta de cómo evalúa el camino que está siguiendo el Gobierno para enfrentar una situación de "emergencia", y el 43% señaló que era "incorrecto"; un 39% "correcto" y un 18% sostuvo que no lo tenía claro.

Asimismo, un 42% dijo que el alza en el precio de los combustibles es principalmente responsabilidad de la guerra en Medio Oriente y factores internacionales; un 34% apuntó al actual Gobierno y un 24% a la administración anterior (del expresidente Gabriel Boric).

Pulso ciudadano

Por su parte, la nueva edición de la encuesta Pulso Ciudadano registró que la aprobación del Presidente Kast sufrió una baja de 12,8 puntos. Es decir, el 47,5% registrado en la primera quincena de marzo, bajó a un 34,7%.

En tanto, la desaprobación pasó de un 26,3% a un 48,7%, un alza de 22,4%.

En cuanto al alza de los precios de los combustibles y la no aplicación del Mepco por el Gobierno, un 57,2% de los encuestados estuvo en desacuerdo con la medida. A su vez, frente a la pregunta "¿Qué debería haber hecho e Gobierno?", un 55,9% se inclinó por "traspasar el alza parcialmente, ajustando el Mepco"; un 33,3% optó por "aplicar el Mepco íntegro, aunque signifique endeudar al Estado; y un 10,8% responde "traspasar el alza completa a los consumidores". Solo 1 de cada 10 chilenos avaló la opción del Ejecutivo.