Javiera Palta Olmos

El exministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, criticó el anuncio de próximos cambios al reglamento de la Ley Uber informado por el actual jefe de cartera, Louis de Grange.

De acuerdo a De Grange, las modificaciones del reglamento de la Ley Uber eliminaría en más de un 80% la flota de transportistas, aumentaría el desempleo y afectaría de manera negativa el trabajo de la industria de transporte por aplicaciones. Asimismo, aseguró que ya existe una propuesta técnica que busca proteger el empleo y evitar alzas en tarifas.

El jefe de cartera conversó con La Tercera, donde explicó que el estatuto "tiene una cantidad de restricciones que son absolutamente innecesarias, asociadas a la antigüedad del vehículo, a su cilindrada. Por ejemplo, plantea que no podías moverte entre comunas vecinas, es bien absurdo. Tenía restricciones que se traducían en reducir entre un 80 y un 90% la oferta".

"Ibas a atender a un par de comunas, probablemente a las comunas del sector oriente, cuyos precios iban a subir muchísimo y la cobertura espacial se iba a reducir mucho. O sea, mayores tarifas, menor cobertura espacial, y los tiempos de espera podían multiplicarse por cinco o por 10", explicó. Asimismo, apuntó que "el objetivo de la nueva versión del reglamento EAT es evitar que un 85% de los usuarios a nivel nacional vea afectada su movilidad". "El gran impacto que tenía el reglamento era sobre el empleo. Si tú lo publicabas tal cual estaba, el desempleo podía aumentar de 8,3 a 9,3%", añadió.

Horas más tarde, el exministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, afirmó en una carta al director al mismo medio que de Grange "realizó varias afirmaciones que no se ajustan a la realidad". "No es correcto que los vehículos no puedan moverse entre comunas. La ley -tal como ocurre con los taxis que es el sector que se buscaba equiparar- regula la movilidad entre regiones, permitiendo que un conductor lleve a un pasajero fuera de su región, pero no admite que se quede a trabajar en ella", explicó.

Asimismo, aclaró que "la exigencia de un año de antigüedad de los vehículos indicada por el ministro no afecta a los que operan actualmente -pueden alcanzar hasta los 10 años- sino a los que se sumen una vez que la ley entre en régimen".

En conversación con el programa 'Mesa Central', el excandidato presidencial y líder del Partido de la Gente (PDG), Franco Parisi, explicó los motivos por los que su partido expulsó al diputado Cristián Contreras, conocido como "Dr. File", de la bancada.

De acuerdo a Parisi, la decisión tras su salida se tomó tras una votación interna, y descartó que se hubiera influenciado por la serie de proyectos que presentó el parlamentario.

"Hay hechos externos que a nosotros, particularmente a mí y al PDG, les molestó en demasía", explicó Parisi, apuntando que Contreras "ha faltado un 25% de las sesiones".

"Ser diputado es un cargo espectacular (...) ¿Y me vas a decir de que no pudo bajar 10 pisos para votar?", cuestionó, apuntando que "hubo dos sesiones extremadamente importantes para la gente (...) Se vio la compensación del kerosene, se vio la compensación de la gasolina para los taxistas, para los colectiveros ¿Y sabe qué? Cuando ocurre esas cosas, nosotros en el PDG y particularmente mi persona decimos: Con la gente no se jode".

"Nadie en Chile tiene tantos privilegios como un diputado, y el diputado, su trabajo es muy sencillo: ir a votar, apretar un botón", sostuvo.

La salida del diputado se dio a conocer el viernes a través de un comunicado, donde aseguraron que su salida "se da en un marco de respeto, entendiendo que a veces los caminos, las prioridades o las formas de avanzar no siempre coinciden".

Al menos siete personas fallecieron en accidentes de tránsito durante el primer fin de semana largo del año. Así lo informó Carabineros en su tercer balance ante el masivo retorno vehicular a Santiago por Semana Santa.

De acuerdo a la información policial, más de 360 mil autos dejaron la región Metropolitana, representando un 10% menos a lo proyectado, aunque aseguraron que hubo un ingreso mayor al esperado a la RM.

De acuerdo al teniente coronel Carlos Cortés, Prefectura Tránsito y Carretera, "se dio la tónica de que muchas personas de regiones llegó a la región Metropolitana, por lo tanto, tenemos alrededor de 580.000 vehículos haciendo uso de las principales rutas tanto de ingreso como salida de la región Metropolitana".

Respecto a las siete personas fallecidas, Cortés explicó que cuatro de estas "han sido por accidentes de atropellos, mientras que las otras tres por colisiones".

Durante las festividades, Carabineros realizó 57 mil controles a vehículos, en los cuales se concretaron 13.556 exámenes, tanto de alcohol como de narcóticos. Así, se confirmó que 122 personas fueron detectadas conduciendo bajo la influencia del alcohol, quedando detenidas 35 de ellas. También se cursaron 2.820 infracciones, de las cuales 1.900 fueron por exceso de velocidad y 752 por el no uso del cinturón de seguridad.