Tadea Verdugo Peña y Lillo

Durante los últimos tres meses los capitalinos han puesto en venta aproximadamente 145 mil autos usados a través del portal Chileautos. En este período las carrocerías sedán han liderado las ofertas en tres cuartos de la RM, según un estudio elaborado por el sitio web.

Sin embargo, los vehículos SUV se instalaron en el mercado y no frenan su crecimiento de ventas. De hecho, en las comunas del nororiente (Lo Barnechea, Vitacura, Las Condes, La Reina, Providencia y Ñuñoa) es la carrocería más ofrecida hoy, siendo los modelos Hyundai Santa Fe, Ford Explorer y Chevrolet Captiva los más abundantes del sector.

En el norponiente, zona que incluye a Santiago, Recoleta, Huachuraba y todas las comunas al oeste, los dueños han publicado mayoritariamente la camioneta Mitsubishi L200, la Toyota Hilux y el hatchback Chevrolet Spark. En tanto, en las 12 comunas al sur de este sector el hatchback Chevrolet Spark lidera las preferencias, seguido por los sedán Hyundai Accent y Chevrolet Sail.

Por su parte, en el suroriente de la región (Macul, Peñalolén, La Florida y Puente Alto) se puede encontrar con mayor frecuencia al sedán Hyundai Accent, el hatchback Chevrolet Spark y la SUV Hyundai Santa Fe.

Tips para la compra

Juan Ignacio Quezada, gerente de Automotoras de Chileautos, aconsejó verificar siempre la información del vendedor registrada en la web, como lo es el teléfono de contacto. También planteó comparar el valor ofrecido con el de mercado, porque si el primero es mucho más bajo, el vehículo podría no tener las condiciones previamente descritas.

El experto además informó que revisar la patente es de suma utilidad, ya a través de ella se puede obtener un certificado de anotaciones del móvil, saber la cantidad de dueños, conocer las revisiones técnicas y la cantidad de kilometraje recorrido. Asimismo, es conveniente conocer el plazo de cobertura de la garantía del fabricante.

145 mil vehículos fueron publicados por capitalinos para la venta en los últimos tres meses.

camioneta es la carrocería más ofertada por capitalinos de la zona norponiente de la Región Metropolitana.

patente informa sobre anotaciones, número de dueños, revisiones técnicas y kilometraje.

Con su ocupante muerto y la carrocería destrozada quedó una camioneta luego de ser aplastada en un choque múltiple ocurrido en la mañana de ayer en avenida Salvador Allende y Óscar Bonilla, en Antofagasta.

El accidente se produjo cuando un camión que transportaba líquido refrigerante, por razones que se investigan, chocó a cinco vehículos menores y un bus, dejando once personas heridas que debieron ser trasladadas a un centro asistencial.

Por el impacto, la carga del camión se derramó, generando un operativo de Bomberos. "Si bien no es una sustancia peligrosa, sí tiene un nivel bajo de toxicidad que es necesario controlar", explicó el general José Riquelme, jefe de Zona Antofagasta de Carabineros.

En la misma jornada, una niña de 14 años falleció tras ser atropellada cuando se dirigía a clases por un vehículo que no respetó un paso cebra. Además, en días previos se han registrado otros accidentes graves en la zona.

Ante los hechos, la alcaldesa Karen Rojo criticó la "imprudencia" de los conductores que han protagonizado estos accidentes y comprometió apoyo a los afectados. "Llamo a respetar las normas de tránsito y recordar que la velocidad máxima es de 50 km/h", tuiteó.

bomberos desplegó un operativo por la caída de un líquido refrigerante desde el camión. Se descartó una emergencia tóxica.

en el mismo día murió atropellada una niña de 14 años en la región. Conductor huyó pero luego fue detenido.

Ante las consultas que le suelen llegar a sus redes sociales respecto al proyecto de tranvía para el sector oriente, el alcalde de Las Condes, Joaquín Lavín, confirmó en su Twitter que esta semana se reuniría con el Ministerio de Transportes para afinar la iniciativa, cita que se dio el martes pero que no le trajo buenas noticias.

En la reunión, expertos de la cartera le entregaron una evaluación sobre el proyecto que pretende crear un tren ligero que una el Mall La Dehesa con Manquehue en 22 minutos, cruzando Vitacura, Lo Barnechea y Las Condes. Pese a las expectativas de los tres municipios, que llevan más de una década planificando la idea, el documento fue esclarecedor: no se justifica asignarle fondos públicos.

"Según los resultados que nosotros tenemos, la rentabilidad social (del proyecto) no se logra", afirmó la ministra Gloria Hutt a CNN Chile. De acuerdo a la autoridad, el tramo que planea cubrir el tranvía es similar al que se beneficiará con la futura Línea 7 del Metro, que debutaría el 2025 y conectaría Renca con Vitacura. "Eso afecta muy fuertemente los resultados financieros y la viabilidad económica y social del proyecto", explicó.

De financiarse igualmente la idea, la secretaria de Estado aseguró que se aumentaría en $11 mil millones al año el déficit en el Transantiago. "Le veo pocas posibilidades, francamente, por esos resultado", añadió.