Felipe Gómez/Nicole Otazo

Tras discutir por casi tres horas, y entre los aplausos de los representantes de distintas organizaciones ciclistas y sociales, el Consejo Regional aprobó ayer por 22 votos a favor, 2 en contra y 4 abstenciones, un presupuesto de $6 mil millones de pesos para el proyecto que da pie a la construcción definitiva del "Mapocho Pedaleable".

La iniciativa creará una gran ciclovía que atravesará la capital desde el Costanera Center hasta la Estación Mapocho, en un trayecto de aproximadamente seis kilómetros que tendrá dos rampas y tres escaleras.

"Ciclovía y parque del Mapocho es una gran iniciativa ciudadana recogida por el Estado para su implementación. Nueva manera de hacer Ciudad!", escribió ayer en Twitter el intendente Claudio Orrego una vez conocido el resultado de la sesión. El intendente agregó que Mapocho Pedaleable es "un gran regalo para #StgoRM y sus habitantes. Gracias a @COREsantiago que aprobó proyecto definitivo de ciclovía Mapocho y a ciclistas que lo apoyaron".

Daniela Suau, representante de la agrupación "Muévete", una de las impulsoras del proyecto, valoró el resultado de la votación. "Hoy sentimos que triunfó la ciudadanía organizada, no sólo el movimiento ciclista. Cuando las personas nos unimos y trabajamos colectivamente por un proyecto social para las personas y a escala humana, es posible conseguirlo", dijo a hoyxhoy.

Por lo pronto, la votación debe ser ratificada la próxima semana por el CORE. Una vez cumplido ese trámite, las obras deberían comenzar en marzo del 2018 y tendrían que ser completadas en un plazo no mayor a 34 meses, es decir, podría estar habilitada a mediados de 2019.

periodo piloto

Desde diciembre de 2016 y hasta hoy el espacio donde se ejecutará el proyecto ha estado abierto a modo de marcha blanca. La idea era evaluar su viabilidad y ver el impacto de su implementación. En total, hasta mayo, las autoridades establecieron que fueron más de 272 mil personas, de 34 comunas de la RM, quienes utilizaron de forma segura el corredor emplazado a un costado del Mapocho.

En tanto, Christian Seymour (PS) dijo que votó a favor exigiendo que el proyecto se extienda al sector poniente de la capital. "El intendente aprobó esta idea", dijo.

marzo De seguir su curso, el proyecto deberá comenzar a construirse en marzo de 2018.

la ciclovía se extenderá por casi 6 km desde Costanera Center hasta Estación Mapocho.

Para una población estimada en 12 mil niños menores de dos años en el país, ayer el Ministerio de Salud comenzó a entregar, de forma gratuita, alimentación complementaria para los menores con alergia a la proteína de leche de vaca.

La titular de la cartera, Carmen Castillo, informó que éste era un compromiso del Gobierno y, por ello, estaban muy contentos de hacerlo realidad. Agregó que se está "beneficiando a familias que tenían que gastar aproximadamente $340 mil al mes" y que hoy pueden retirar estos alimentos si se están controlando en los hospitales del país.

El subsecretario de Salud Pública, Jaime Burrows, explicó que se está disponiendo de casi $20 mil millones para el programa y que se trata de un beneficio universal: "Toda la población tendrá acceso a estos alimentos, tal como lo tienen a otros bienes públicos, como las vacunas".

Para acceder al beneficio se necesita tener el diagnóstico, basado en la Guía Clínica del Ministerio de Salud, y acreditar el control de salud al día y cumplir con el programa de inmunizaciones.

La alergia alimentaria más frecuente en la población menor de 2 años, es la de la proteína de la leche y habitualmente se manifiesta en los primeros meses de vida. Los síntomas aparecen al iniciar la lactancia artificial o incluso con la leche materna, ya que estas proteínas se traspasan desde la dieta de la madre, por lo que en esos casos se requiere un estricta dieta de la progenitora.

$340 mil ahorrarían mensualmente las familias que tengan a un menor con esta alergia, según estimó el Minsal.

unos 12 mil niños, estiman las autoridades, vivirían con esta condición en Chile.

El Metro de Santiago anunció ayer que presentará acciones legales "contra todos quienes resulten responsables" por la agresión a un guardia y daños en la estación Tobalaba, ocurrida en la tarde el martes luego de un altercado que involucró a un vigilante de la estación y un estudiante que habría intentado evadir el pago. "Nosotros no podemos permitir, por un lado, la evasión, pero, por otro lado, no podemos permitir agresiones ni a pasajeros ni a nuestros trabajadores, y en esa materia vamos a tener una posición muy clara y muy firme", dijo ayer el gerente general de la empresa, Rubén Alvarado, agregando que "las imágenes que hemos mostrado y que hemos exhibido son absolutamente claras, aquí no hubo ninguna agresión por parte de nuestro personal, sencillamente luego de recibir la agresión posteriormente, con el apoyo del resto del personal, se redujo al joven y se le llevó a un lugar para después ser entregado a Carabineros".

Ayer, en tanto, los tres detenidos durante los incidentes ocurridos en la estación, fueron formalizados por el delito de "maltrato de obra a carabineros". Dos de ellos quedaron en libertad y sin medidas cautelares, mientras que el tercero quedó con prohibición de acercarse al Metro capitalino.